螺旋输送机各螺旋轴之间采用法兰式联接, 保证了联接轴的互换性,便于维修。螺旋输送机机盖为瓦片式并用盖扣夹紧在机壳上,若需改进密封性能,供应螺旋输送机,用户可自行在机盖与机壳间加防水粗帆布。 进、出料装置有进料口,方型出料口,手推式出料口,水平螺旋输送机,齿条式出料口四种,河北螺旋输送机,由用户在使用现场在机体上开口焊接。布置螺旋输送机进、出料口位置时应注意保证料口至端部的距离,同时避免料口与吊轴承加油杯、机壳联接法兰、底座等相碰。
螺旋输送机各悬挂轴承应可靠地支承连接轴,为了防止物料的微小质粒进入轴承,这里要采取可靠的防尘与润滑设施。螺旋输送机对**载很敏感,易产生堵塞现象,优质螺旋输送机,为达到较好的输送状态,螺旋轴的螺距较好采取变螺距。下半部分的螺距要小于上半部分螺距,这种结构可防止物料**载堵塞现象。不得使螺旋卡住或压弯。悬挂轴承应安装在连接轴的中心点,其端面距两螺旋管轴端面的间隙应大于10mm 。为了调整机壳和螺旋之间长度的累计误差,安装时允许在各机壳的凸缘间加垫。驱动装置减速器低速轴的中心高与螺旋输送机的中心高相差过大时,可借垫片来调整驱动装置的高度。空载试车时,如发现轴承有漏油现象,应拆下轴承,调整密封圈内弹簧的松紧,直至不漏油为止。空载试车时各轴承的温升不应**过20 ℃ ;如温升过高,则表明悬挂轴承的位置安装不当,产生了连接轴的卡住现象。负载试车时,各轴承的温升不应**过30℃ 。